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Take Five - Majestätische Momente aus dem phänomenalen Portimao!

Wednesday, 4 September 2019 13:16 GMT

Die aufregende Portimao-Strecke in Portugal steht als nächstes auf dem Kalender der WorldSBK, hier sind Geschichte und Drama immer in der Nähe!

Der Algarve International Circuit hatte 2008 seinen ersten Auftritt bei der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft und versorgte die WorldSBK-Meisterschaft seitdem mit zahlreichen Erinnerungen, die von qualvollem Kummer, lebhaften Zweikämpfen, schlechtem Wetter, geschichtsträchtigen Gewinnern und Abschieden herrührten. Portimao steckt voller Geschichte für eine so junge Rennstrecke und winkt an diesem Wochenende erneut damit. Was könnte also noch passieren? Denken Sie an diese sensationellen Momente in Portimao zurück!

Ein letzter Honda-Sieg für Rea

2014 war in Portugal aus zahlreichen Gründen ein unvergessliches Jahr. Das Drama des zweiten Rennens stieg mit jeder Runde, als Jonathan Rea mit seiner Pata Ten Kate Honda die Führung übernahm. Der Nordire nutzte die nassen Bedingungen und setzte sich an die Spitze, doch es war noch nicht vorbei, als die Aprilias von Marco Melandri und Sylvain Guintoli begannen, zum Honda-Fahrer aufzuschließen.

Das Drama stand bevor und obwohl es 1,5 Sekunden schneller war als der Führende des Rennens Rea, traf das Aprilia-Paar die Katastrophe. Noch fünf Runden waren zu fahren und sowohl Melandri als auch Guintoli bereiteten sich darauf vor, Rea zu überholen. Guintoli schob sich in Kurve 5 nach innen, rutschte in Schräglage über das Vorderrad und nahm Melandri gleich mit. Beide Aprilias waren auf dem Boden, nachdem sie sich sicher waren, dass es einen Doppelsieg geben würde. Jonathan Rea feierte seinen letzten Sieg für Honda, aber es hätte ganz anders kommen können ...

Alle drehen druch . es waren noch fünf Runden im zweiten Rennen 2015

Jonathan Rea, der mit 101 Punkten Vorsprung vor seinen Rivalen in das Rennwochenende ging, wollte in Portugal unbedingt wieder auf die Siegerstraße zurückkehren. Der Regen hatte jedoch andere Ideen und während er und sein Teamkollege Tom Sykes sich sechs Runden vor Schluss an der Spitze duellierten, begann unvorhergesehener Regen zu fallen. Alle kamen in die Boxengasse, außer Tom Sykes, der draußen blieb. Es würde sich an der Spitze als eine königliche Schlacht erweisen, da Sykes eine Runde später in die Box kam und es im Regen Kopf an Kopf ging. Im Feld gab es viele Stürze, starker Wind und mit einem Kampf der Titanen an der Spitze, war es schließlich Rea, der die Nase vorn hatte, als Sykes in der Schlussphase nachließ. Eine in Portimao bemerkenswerte Leistung.

Geschichte im Motorradrennsport geschrieben…

Die WorldSSP300-Klasse war 2017 in der Eröffnungssaison und die Rückkehr von Portimao in den Kalender war eine der historischsten Errungenschaften in der gesamten Motorradrennwelt. Ana Carrasco gewann das WorldSSP300-Duell und war damit die erste Frau, die ein FIM-Weltmeisterschaftsrennen gewann. Diese Leistung war nur der Beginn des Erfolgs der Spanierin in der neuen Klasse. Weitere Siege folgten 2018, bevor sie die WorldSSP300-Meisterschaft gewann. Was steht 2019 an?

2018 WorldSSP - hast du so etwas schon gesehen?

Das World Supersport-Rennen 2018 in Portimao wird als eines der dramatischsten Rennen der Klasse in die Geschichte eingehen, bei dem Action und Drama direkt vor der Tür standen. Ausgehend von der zweiten Reihe endete der glänzende Start von Jules Cluzel in Kurve 5 mit 17 Runden vor Schluss, als der Titelverteidiger Sandro Cortese den Franzosen ins Aus beförderte.

Es war jedoch noch nicht alles vorbei, denn trotz eines riesigen Vorsprungs hatte Lucas Mahias noch nicht gewonnen. Der Franzose erlitt zu Beginn der letzten Runde einen Reifenschaden am Hinterrad, so dass er aus dem Rennen ausschied und sein Teamkollege Federico Caricasulo den Sieg davontrug. Aber es war nicht so einfach, als die rote Flagge kam, was bedeutete, dass er trotz Caricasulos Führung gewinnen würde, wenn Mahias mit seinem Motorrad innerhalb von fünf Minuten an die Box zurückkehren könnte.

Mahias fuhr mit dem Motorrad zurück und wusste, dass er eine Chance hatte, aber würde er es rechtzeitig schaffen? Mahias fiel dazu noch ein Viertel vor Ende der Runde von seiner Maschine, gab aber trotzdem nicht auf. Er stürzte erneut in der letzten Kurve und nahm dann eine kürzere Nebenstraße, schaffte es aber zurück in die Boxengasse, wo die Menge vor Freude am toben war. Aber war er früh genug zurückgekommen? Nein, war er nicht. Ausserhalb der Zeit, die Position weg und ohne Glück; Lucas Mahias war nach all seiner Mühe nicht der Gewinner.

Von der Pole ins Aus - Eugene Lavertys Samstag in Portugal

Für Eugene Laverty war es eine willkommene Rückkehr an die Spitze, als der Ire 2018 in Portimao auf die Pole-Position schoss. Es war sein erstes Mal in der World Superbike seit seiner Rückkehr in das Fahrerlager im Jahr 2017. Die Pole-Position am Samstag war jedoch nur von sehr kurzer Dauer. Nach einem schlechten Start wurde es für den Iren immer schlimmer, als Xavi Fores 'außer Kontrolle geratene BARNI Racing Ducati in den hinteren Teil seiner Aprilia traf und beide in Kurve 3 aus dem Rennen ausschieden. Für das Rennen bedeutete damit Lavertys Pole Position nichts. Es ist seine letzte, bis heute ...

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